管链输送机故障分析

点击数：2787发布：2016-05-20　来源: http://www.sgzgkj.com

管链输送机的运行中容易出现以下故障：
（一）、链条跑偏：
链条跑偏的产生多见于较长的输送机，往往是由于安装不良而造成的。如全机的不直度过大；头轮、尾轮及导轨、托轮不对中；各轮轴不平行；尾轮调节行程不一致等情况出现均能造成链条跑偏，当注意到上述几方面时，链条跑偏一般不会产生或产生后易于矫正。
（二）、断链：
断链的产生原因一般有如下几种情况；

1、选型设计师的计算错误或选型错误，以使选用的链条不能满足正常运行时的工作张力。

2、链条制造质量没达到设计要求，许用载荷低于选型的数值。

3、链条上的开口销磨损而没及时更换，以便连接销轴脱落而断链。

4、输送物料中混入大块硬物或铁件，链条在运行中突然卡住过载而断链。

5、全机安装时不慎或因为振动、撞击而使机壳之间的连接法兰、导轨处，出现上下、左右较大的错移，致使链条被卡住过载而断链。

   断链后需更换链节，并分析其原因，相应采取措施，以防止再次断链。为了从根本上防止断链发生，从选型设计、制造、安装和使用维修的每个环节都应予以重视。

（三）浮链：

当卧式型和立式型上水平段出现浮链现象后，亦可在承载机槽内每隔2米配置一段压板，压住链条、强制链条不得浮起。

（四）判断链条是否松弛的方法：

拆下进料口配件，伸手进入管道，用手用力提管链机进料口的链条，如果能向上提起链条，说明链条已松弛，如果提不动则说明链条处于正常状态。如果链条松弛，则需要通过胀紧伸缩节来绷紧管内链条。

（五）伸缩节的胀紧

1、首先，松开进料链轮壳内的4只紧固螺丝，保证进料链轮壳能在导轨上灵活移动；

2、然后，胀紧伸缩节，上下两个伸缩节同时胀紧，一定要同步进行。胀紧后再提一提管内链条，直至链条胀紧为止；

3、最后，紧固伸缩节螺丝、紧固进料链轮壳的固定螺丝即可。

（六）管内链条的拆卸

如果伸缩节已经无法再胀紧，而链条还是松弛，则需要将管内链条进行拆卸。拆卸的方法是，将伸缩节收缩到底，把管内链条拆下一节后再接好，再对伸缩节进行胀紧，使管内链条达到胀紧的状态即可。

（七）特别提醒：

    1）本送料机使用前必须对减速机加注润滑油后才能使用。

    2）本送料机为三相五相制供电，请先确定电源线进线正确，电机转向按指示方向。

    3）本送料机启动后，必须在机器运转平稳时才能开始加料，并且应尽量保持加料速度均匀。

    4）本送料机运行过程中必须防止包装袋线绳、铁件、大块硬物、杂物等混入送料机内，以免损坏设备或造成其他事故。

    5）本送料机传动链条应保持适当的松紧度，并且及时调整伸缩装置。

    6）本送料机可多点出料，运行中可同时供料。出料口安装有托杆，和管路内表面在一个水平高度，目的是防止链条在这个位置下垂，每周检查一次，如果脱落，及时维修，并保持过渡光滑，不损坏盘片。

    7）如电源指示正常，电机过载指示灯亮，可能电机过负载跳闸。需检查原因并纠正排除故障后才可人工复位（按热继电器TH1上的红色按钮），一般为负荷过重或阻力过大，前者调小进料插板阀即可，后者应调整链条松紧。过载指示灯熄灭后，可重新开启机器。（如过载指示灯不熄火可以等3-5min，再按复位键）另外轴承损坏卡死和链条卡住异物，链条断裂都会造成电机过负载跳闸，需要注意区别。